世界旅人

★鑒於尚未來念商船學士後時，在網路上能查得的資訊不多，因此才將自己這一年半的感想和心得寫下，希望可以對有興趣的你們有些許幫助。

須注意僅是個人意見，不代表其他人的想法。

最後是二年級上學期，這個學期必修總共有18學分，是"比較"輕鬆的學期，

特別的是禮拜五晚上可以選修"操船模擬"，會到萬海廳操作模擬機，

可以學習如何操縱大型船舶進出港口，才會發現真的不容易。

個人大推這門課，一學期學下來會對船舶操縱比較有概念，

如果有時間能上的同學，建議可以選修這堂課哦！

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因為這學期六的早上和星期日下午共四堂課，

分別是羅經學、人員安全及社會責任、甲板機械與操作系統、海洋學，

以上四堂課都是由鄭怡老師上課，所以我濃縮成一節來寫。

老師上課方式如同上篇文章所提，課程基本上是決定於老師今天想上什麼主題，

而且沒有正式課本，但是會有老師的PPT、補充講義等等，

雖然老師上的課沒有危險品這項，但是鄭老師教關於危險品的部分得蠻詳細的，

對於準備航海人員特考頗有幫助。

考試部分，鄭老師的課都有期中、期末考，考的都是老師上課講的東西，

其他就不贅述。

星期六下午空兩堂課，開始上課時間是15:10~16:55

1.課程名稱：貨物作業/林全良老師

這堂課的課本是“貨物作業" by 教育部，林全良老師上課也有自編ppt，

上課內容主要關於各式貨輪的介紹、貨物配載、穩度與水尺差，

這堂課與一下的船舶穩定息息相關。

老師的PPT是重點中的重點，期中/期末考考選擇題，

上課認真加複習PPT不難。

2.課程名稱：人命安全與防止海洋污染/田文國老師

課本是田老師自編講義，

主要講各海事組織、MARPOL、STCW，MLC、PSC等公約，

有期中、期末考，

全部考名詞解釋，老師會勾重點，但是最後會考4~5題左右，

田老師風評各有好壞，上課不能穿拖鞋，

上課時他很喜歡分享自己的故事&文章，

但是絕對不能睡覺，也不能翹課，人其實還算OK啦～

考試一定會當人，而且考卷基本上要寫好寫滿，

重點是一定要背熟，才有可能會得高分。

3.課程名稱：進階滅火/田文國老師

課本是"船舶火災防治與安全管理" by 曾福成，

主要講火災分類，滅火方式，船舶滅火等等，考試方式如上述。

此堂是證照的課堂課，寒假會到萬里上實作課!

星期日

1.課程名稱：救生艇筏及救難艇筏操縱 & 人員求生技能/華健老師

兩堂課都沒有課本，都是自編ppt，每堂課都會點名。

一開始老師大概會上1~2週課堂上課，

之後開始在學校游泳池練習水上求生姿勢，

每次上完老師會小考驗收一次，

最後考試會考考過的水上求生姿勢，再加上救生艇翻正。

考完之後，課程回到教室課講解救生艇&救難艇的知識，

有期末考，都是選擇題，

依據ppt及老師上課講解＆影片來出題，有上課不難。

此堂是證照的課堂課，寒假會在海大港口上實作課哦！

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終於把這三學期的課程情況大致寫完，

當中沒有特別寫到證照課程的實作課部分，

實作課主要是在一下之後的暑假和二上之後的寒假上課，

內容因為是實作課程，去做了就知道XD

如果有疑問的話可以留言，我會盡量回答，

目前我也已經通過航海特考(110/3)，

如果有時間或看心情ORZ ...

再把自己準備特考的心得寫下來囉!

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剛好看到助教發了2021年招生的訊息，資訊如圖:

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這次學士後商船招生分成平日班和假日班，

平日班由陽明海運直接補助，平日班書審申請後要面試，假日班直接送書審，

平日班畢業後多益須達550分、半年要通過航海特考，而且綁5年約。

假日班則分別由萬海、中鋼各補助10名和8名，

萬海畢業後多益須達550分、半年內要通過航海特考，綁約3年；

中鋼則是畢業後簽5年約。

優點是一畢業馬上就會有實習機會，實習完基本上可以續留公司(沒有意外的話)，

不用像我們要自己投履歷、找公司，壞處就是要綁約，無法自行選擇公司。

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稍微瀏覽簡章之後，覺得這一屆真幸福XD

兩年前報名的我們是沒有任何一家公司提供我們學雜費/住宿費補助，

直接簽訂賣身契(誤)，可以一畢業及就業的機會，

也可以看得出來航運市場相當火熱，

有興趣的同學們把握機會記得報名囉!